与宝马、路虎、奥迪、大众、本田、玛莎拉蒂、保时捷、宾利、劳斯莱斯等众多知名厂商建立合作关系。 1，循环换油机，优点是置换率高，缺点是费油，需要大约9升甚至更多，还有就是要找有设备的修理厂，花钱。 十三、装回油冷器，电瓶底托板，行车电脑，变速箱电脑，复原所有接头和固定卡，装回电瓶，装回轮胎，放下车辆。 上个世纪80年代，采埃孚进入中国市场，在中国市场取得了不错的业绩，为了扩大市场规模，采埃孚先后在沈阳、北京、天津、成都、重庆等多个重要城市建立生产基地。
DCT双离合变速箱的双离合模块结构也非常复杂，重力法也没办法排净费油。 变速箱是比较精密的电子液压装置，不同类型的变速箱结构和零部件的摩擦系数有差异，所以变速箱油最好专车专用。 维保手册上有明确变速箱油的油品型号，也可以向汽车厂家咨询。 七、更换集滤器以后复原装好油底壳，油底壳垫片可以不换的，这个材质我仔细研究了一下，没搞懂，因为它居然含有金属成份，会被磁铁吸住。
博世变速箱油具有优异的稳定性、抗磨性、密封性，有效降低变速箱噪音，减少变速箱振动，换挡更平顺，延长变速箱使用寿命。 爱信变速箱油针对市面上主流车型提供变速箱油解决方案。 爱信变速箱油具有低温流动好，摩擦适中，抗磨防腐，密封适应性好，抗氧化安定性好等优点，更好延长使用寿命。 对于行驶里程在6万公里内的自动挡车，可以根据车况勤换，无论2万公里还是3万公里，无论重力换法还是自动换油机，只要技术人员技术合格，勤换变速箱油对变速箱是绝对有益的。 如果您感觉到变速箱操作时的顿挫感增加，换挡不顺畅，甚至出现异响或抖动，这可能是因为变速箱油失效导致的问题，此时应考虑更换变速箱油。 如果是六万公里第一次换变速箱油可以暂时不管滤网和滤芯，省略抬车子换滤芯的步骤三至步骤十三，有个抽油泵自己一个人半个多小时就能搞定了，时间基本都花在拨档过程中。
美孚公司成立于1882年，是世界知名石油公司，1999年和埃克森石油合并成立了埃克森美孚，成为世界第一大石油公司。 美孚早在上个世纪90年代进入中国市场，销售煤油、汽油、润滑油、沥青以及航空燃料。 采埃孚针对AV6、AG6、JK6+、JK8、AG9、AV8、AF6等不同的变速箱提供专门的变速箱油解决方案。 采埃孚变速箱油粘温特性不错，高温剪切值稳定，热氧化安定性好，减少沉积物形成，使变速箱能保持良好状态。 如果发现液位异常下降，可能意味着存在泄漏问题或变速箱油消耗过多，这时候需要及时补充或更换变速箱油。
最合适的方式就是重力换油法，虽然换不彻底，但能持续保持自动变速箱的工作状态。 如果在使用重力换油法的同时，能拆掉油底壳，清理油污后换一个新滤网。 这样做对保持自动变速箱稳定的工作状态是非常有益的。 所以说，定期检查变速箱油，定期更换是最好的决定。 当然，循环机更换变速箱油所需要的油液更多，价格更高一些。
但是，就是这个所谓最理想的方法，为大多数老司机所诟病。 事实证明，很多自动挡汽车在用自动换油机换过变速箱油后，变速箱工作异常，甚至初期顿挫明显，进而演变成无法变挡，不得不大修变速箱。 途虎养车 此外，无论采用何种方式更换，建议每两个更换周期更换一次变速箱油滤芯，滤芯杂质过多，会影响油泵压力，导致管路油压过低。 需要特别说明的是，一些里程数较多的车型，比如20万还没有更换变速箱油的变速箱，建议不要使用循环机更换，过多的杂质有可能会附着在液压管路和阀体内，产生堵塞。
- 变速箱变速传动机构、操纵机由构以及一些辅助器件组成。
- 这种方法就是把自动换油机接入汽车自动变速箱油路，机器将新变速箱油逐渐注入变速箱油路，再发动汽车同时变动档位，即可尽最大程度的冲洗掉自动变速箱里的污物，让换挡更加顺畅。
- 十二、拆下四个螺丝，就可以拿下油冷器，在变速箱机体侧里面就是纸质滤芯了，拔出来，换新的按进去，小心处理油冷器密封圈，一定要一圈都在安装槽内，否则会密封失败。
- 需要特别说明的是，一些里程数较多的车型，比如20万还没有更换变速箱油的变速箱，建议不要使用循环机更换，过多的杂质有可能会附着在液压管路和阀体内，产生堵塞。
- 为了确保车辆正常运转，有几个方法可以帮助您判断何时该更换变速箱油。
- 手动挡变速箱油看通过重力法操作，先排净费油，然后添加新的变速箱油即可。
别克成立于1908年，是美国通用公司旗下汽车品牌，在发动机和变速箱领域做出了突出贡献，首台顶置气门发动机、首款自动变速箱是别克的印记。 别克不但出售整车也销售零配件，变速箱油就是其中之一。 博世集团成立于1886年，总部德国斯图加特市，世界500强企业，排名131位。 博世是全球第一大汽车技术供应商，涵盖汽车系统、变速箱、汽车底盘、电子驱动、传动与控制技术。 博世在中国已经设立独资+合资公司20家，中国雇员超过2万人。 日产汽车成立于1933年，是世界知名款国汽车制造商，世界500强排名83位。
正常的ATF变速箱油的油质应该清澈纯净，如果变速箱油颜色变黑，有明显的焦糊味道，用手捻一捻感觉有明显杂质，这可能应该需要更换了。 需要特别说明的是由于变速箱油滤芯的存在，大的颗粒状杂质都被过滤吸附到变速箱油底壳内，一般是捻不出来明显的金属屑或杂质的，但是可以看到里面会有一些絮状物。 判断变速箱油是否需要更换，应该从以下几方面综合判断，判断以前应该使发动机处于工作温度以后等温度降低到50℃以下时进行（不同的车型要求不一样）。 实际上这不仅仅对于普通车主是比较困难的，就是对一些资深修理技师没有办法简单判断，而很多厂家宣称的“变速箱终身免维护”也会对车主产生误导，认为变速箱油不需要更换，导致变速箱严重故障。 爱信AW成立于1969年，总部日本爱知县，是世界知名汽车变速箱提供商，变速箱市场占有率排名前三。
前篇文章建议车主依据驾驶情况不同，按照6-8万公里或者保养手册建议里程定期更换变速箱油，并且每两次换油周期检查一次变速箱油底壳，并视情况更换滤网滤芯，保持变速箱良好状态。 丰田汽车成立于1937年，世界排名第一的汽车制造商，世界500强排名第10。 丰田为丰田汽车提供原厂变速箱油，丰田的变速箱油具有良好的润滑性、高低温性能、热稳定性、出色的摩擦性能，改善传输效率，保持动力稳定传输，有效降低油耗，降低变速箱磨损，延长使用寿命。
